现场管理改订版PDF 90

我们从1985 年就开始了生产现场管理的实践，并致力于将一些基础的东西

形成标准化及PDCA 的循环管理模式。然后，在工作中有计划地进行采用TQC、

TPM、JIT 的方法以提高教育并扩大技能。从所产生的结果中可以看到：现场的

基础能力及管理能力提高了，质量（Q）交货期（D）、成本（C）等方面都显著地

优化了。然而在另一方面，尊重各工厂生产活动的自主性的结果则产生一些如：

工厂之间，部门之间价值观和活动的重点各自不相同；某个工厂所发明的技术诀

窍等好的东西没有被大家有效地互相利用；由于指导方法不同，让海外分公司或

协作单位对事情的处理束手无策等不良后果。另外，对于是否能达到Q、D、C

的水准，超过与我们竞争的其它公司这一点来说，我认为有必要经常回顾过去的

管理实践，完善提高现有的管理水平。

现在，汽车行业正面临着较大的转换期。国内市场日趋成熟化，更由于日元

高居不下出口型企业已进入了不能期望像以前那样抬抬右肩就可以成长的时代。

而且，在低成长的时代企业竞争更加白热化，

在构筑与其它公司竞争的优越性基础的前提

下，强化质量和成本的竞争力以及加快改革

的速度则显得更为重要。用户的要求及水平

年年都在提高，不会停留在某一个水平上。

本公司也正在通过不断的努力谋求管理体制

的改善，同其它公司一样拼命集结各方面的

智慧和能量来进行此项工作，我们必须要在

质量和成本等综合能力方面超过世界同行业

的其它公司向更高水平挑战。