DFMEA面向设计的产品失效模式和风险分析

技术部门、设计部门、工艺部门、制造部门和质量部门的管理层及工程师。

课程背景：

80%的质量问题都源于设计缺陷，质量管理的被动局面则在于对这些缺陷缺乏有效的管理。

FMEA用严密的逻辑对工程师的设计方案进行评审(其中包括对经验教训的分析总结)，进而找到解决问题的优先顺序和方案。这种系统化的方法能将工程师团队的技术很好地储备起来，并使之规范化和文件化。

根据最新版AIAG-VDAFMEA要求，系统地讲解DFMEA要求、内部逻辑、实施步骤和方法，帮助企业相关职能部门负责人及主管工程师们能够快速聚焦变更，透彻理解主机厂对潜在失效分析并进行预防，解决产品设计和过程设计可能出现的问题。

培训目标：

使学员能熟练掌握FMEA，并能合理地运用在项目管理中的风险分析及确定改进措施;

熟练掌握FMEA分析的逻辑关系，将FMEA的输出结果与设计流程中的其它工具结合，确保在设计中对风险点进行有效地管控。

1、DFMEA的实施

步骤–1：策划与准备(PlanningandPreparation)

项目策划(ProjectPlanning)

识别DFMEA项目和定义DFMEA边界

DFMEA痛点一：如何识别新项目中的高风险来源【案例】

转版第一步：FMEA表头/范围定义转化

步骤一的利益

步骤–2：结构分析(StructureAnalysis)

系统、子系统、部件和零件的关系【案例】

方块图：确定分析对象【案例】

接口分析：描述系统要素之间的相互作用

结构树：层别系统要素，用结构连接说明依赖关系【案例】

分组练习与研讨一：练习产品结构分析

步骤–3：功能分析(FunctionAnalysis)

功能/要求：描述项目/系统要素的预期用途

DFMEA痛点二：创建“项目è功能è要求”逻辑链【案例】

参数图(P-图)：专注于优化输出所需要的设计决策【案例】

分组练习与研讨二：练习产品功能分析

转版第二步：结构分析和功能分析转化

步骤–4：失效分析(FailureAnalysis)

失效模式的类型和失效链

DFMEA痛点三：建构风险网(结构层è功能层è失效层)

DFMEA痛点四：厘清失效链在产品层级中的位置【案例】

失效分析结构树【案例】

转版第三步：失效链的转化

分组练习与研讨三：练习产品失效分析

步骤–5：风险分析(RiskAnalysis)

当前预防措施和探测措施【案例】

DFMEA痛点五：设计控制结构树

DFMEA的落地核心点：创建设计控制措施的思路

转版第四步：当前设计控制的转化

严重度、频度、探测度评级标准

行动优先级(ActionPriority：AP)【案例】

分组练习与研讨四：练习产品风险评估

步骤–6：优化改进(Optimization)

优化措施的顺序

措施的状态管理【案例】

转版第五步：优化措施的转化

步骤–7：结果文件化(ResultsDocumentation)

FMEA报告

小结：DFMEA逻辑

2、FMEA实施管理

FMEA为何改版?

AIAG-VDAFMEA的利益和财务影响

什么情形下使用FMEA：范围

什么时候更新FMEA

FMEA的实施团队及成员职责

FMEA时间安排：基于APQP阶段

FMEA时间安排：基于MLA阶段

FMEA实施潜在注意事项

FMEA的局限性

FMEA转版要求：如何从旧版转到新版

总结：FMEA的关键变化点

【注：课程配置完整案例，供学员练习参考用】

王继武老师：

教育及资格认证：

高级咨询师、培训师

六西格玛黑带(法国标准化协会ANFOR)

富士康集团制程工程师、品保主管/经理

国内第一本《汽车行业ISO/TS 16949:2002国际标准应用与实施指南》主编

擅长领域

王继武老师具有8年大型制造企业工作经验及12年以上专业管理咨询、培训工作经验，专注制造业的研发管理、质量管理、设备管理、流程管理咨询与培训，精通运用前沿管理技术解决企业实际问题，对不同行业、不同企业运营的难点等有系统的研究及丰富的经验。已为国有、欧、美、日、港、台资及民营等五百家以上企业提供过培训、咨询服务。客户涵盖汽车及零配件业、铁路轨道交通业、有色冶炼加工、信息电子及零件业等产业。

授课风格

王老师善于解答学员疑问，风趣幽默，深入浅出，具很强的互动性，深受客户好评。课程设置紧密结合客户的实际问题，没有复杂的理论和概念，提供学员具体的工作方法和工具，大部分案例来自王老师咨询实践工作中，启发学员思考和分析问题。

曾服务过企业

汽车及零配件业(约200家)：武汉神龙汽车(中法合资)、萨克斯汽车零部件(德资)
比亚迪第十五事业部、广州索哥波灯具(法资)、芜湖马瑞利(意大利)、广州考泰斯(德资)、肇庆本田金属(日资)、广州东风本田(日资)、霍尼韦尔感应器系统(美资)、安费诺(三家工厂)(美资)、嘉实多(英资)、深圳航盛电子(民企)、一汽铸造有限公司(长春/成都)、爱励铝业(美资)、长春英提尔(中加合资)、蒂森克虏伯(中德合资)、北汽福田(长沙)、金洲齿轮、芜湖天人冲焊件(民企)、长春西诺塑料(德资)、海口威昌汽配、福州青口科技、洛阳轴承、泛亚欧宝、东风易进、深圳特尔佳、宝凌音响

铁路轨道交通业(约50家)：株洲电力机车、青岛四方机车、长江车辆、株洲时代新材、眉山车辆、资阳南车电力机车、成都南车轨道车辆、广州南车城市轨道、昆明南车城市轨道车辆、珠海浩亭(德资)、株洲联诚集团、苏州易程科技、青岛欧特美(美资)、株洲天力锻业、宁波新能源、深圳通业科技、惠州标顶、宁波和荣

信息电子及零件业(约300家)：仁宝电脑(台资)、东莞三星视界、深圳长城电脑、创维电子、深圳竞华电子、富士康群创事业部、东莞伟易达集团(港资)、东莞昆盈电脑、昆山竞陆电子、惠州华阳多媒体、无锡新美亚电路、广州捷普电子、广州名辛电子(日资)、惠亚集团(广州/惠州)、CMK(日资)、惠州永昶集团、东莞华容电子、建兴科技、柏拉图电子、西铁城、库柏电子、亿都半导体、比克电池、东莞新能源、阿诺德磁材、澳利电器、珠海爱普科斯、越峰电子、杰群半导体、光台电子、广川科技、劲胜精密组件、嘉隆科技、PCH
Solutions、益阳奥士康集团、万金电机、伟志电子、显邦电子、飞煌世亚、良维科技、台端电子、宗泰电子、建业集团、明阳电路、奥林巴斯

其它行业(约100家)：

甘肃靖远二电(行业标杆)、云南驰宏锌锗、禄思伟矿业资源、南玻太阳能、中粮金帝食品、中华制漆、旭硝子精细玻璃、东莞银禧科技、亨斯迈、鼎盛文化、天山铝业、华阳涂料、南京枫叶能源设备、大行车业、信泰光学