你会按管理的喇叭吗

管理是以解决问题为目标的，既然催促无益于问题解决，那就少些催促。

　　朋友买了新车，兴冲冲的打电话给我，让我陪他去试车。我知道，朋友刚刚才拿到驾照，开车技术还不是很熟练，本不想去的。但碍于朋友情面，不好扫了他兴，只好前往。坐在朋友的车上，看着他一边念念叨叨的说着操作动作，一边动作僵化的摆弄着他的宝贝车，我的心里还真是有点舍命陪君子的悲壮。兜了一圈，朋友把我送回家。也许是太紧张的缘故，在小区里他居然提前转弯，走错了路。只好调转车头回来，可是小区这条马路，不是朋友大有作为的广阔田地，一点一点的倒车，又一点一点的调头。这个时候又过来一辆车，由于朋友把车挡在路中间，它也过不去。10秒钟，还不到10秒钟，对方就开始急促的按喇叭。让对方这一催，朋友这个二把刀，更加不知道该如何操作，结果好不容易转过来点又都磨回去了。

　　大约1分钟以后，朋友急得是满头大汗，可车子还是没有太大的变化。后来的车子更急了，一个劲的按喇叭，按得我都很是心烦了。这个时候又一辆车过来了，停了下来。敲敲了先到车的窗户说：“兄弟，别催了，这一看就是个新手，你越催他他越急，更转不过来了。”说着，走到我们的车前，问：“用不用我帮忙把车转过来？”朋友如遇救星，立刻下车让人家来帮忙。在高手的操作下，车子很快转过来了，道路也畅通了。

　　事后，朋友和我讲：“其实我能把车转过来，可让那个司机一催，我学的那点东西一下子给急忘了，脑袋一片空白，手脚都不听使唤了。”我在嘲笑朋友菜鸟的同时，却在想：如果那个司机不按喇叭催这位朋友，事情又会是什么样子？我想朋友真的会如他所讲的把车头掉转过来，因为他之只是一着急有点紧张而已，并不是他没有这个能力完成这项“艰巨的任务”。其实按喇叭的司机如果不按喇叭，可能最多30秒朋友就能找到感觉，而很快掉转车头了。心急吃不了热豆腐，按喇叭并无益于掉转车头，别人并不是不想快些转过来，只是由于紧张的原因而笨手笨脚。要么给别人多一些时间，适应过来也就好了。要是真赶时间的话，就做些真正有利于解决问题的事情，例如像第二位车主一样帮忙把车掉过头来。而那里只知道催，对问题解决是没有任何帮助的。

　其实在企业中，有很多管理者也是急性子，每天都像上满了发条的闹钟一样，催促着下属赶快完成工作。但催促能否就解决问题？能否就能让工作按时或者提前完成？恐怕工作何时完成，和催促与否并没有实际的关联。因为工作的效率是同下属的能力和完成工作意愿相联系的。试问如果下属没有能力完成或者不想去完成某项工作，是催他就能完成的吗？