企业生产管理咨询

一、生产管理的概念与内容

二、生产管理在企业管理中的地位和作用

三、现代生产管理的特点

四、生产管理的基本指导原则

准时制生产的含义：　　　准时制的核心是及时，在一个物流系统中，原材料准确（适量）无误（及时）地提供给加工单元（或加工线），零部件准确无误地提供给装配线。这就是说所提供的零件必须是不多不少，不是次品而是合格品，不是别的而正是所需要的，而且提供的时间不早也不晚。对于制造系统来说，这肯定是一种苛刻的要求，但这正是准时制生产追求的目标。

柔性可以表述为两个方面：

　　第一方面是系统适应外部环境变化的能力，可用系统满足

新产品要求的程度来衡量；

　　第二方面是系统适应内部变化的能力，可用在有干扰

（如机器出现故障）情况下，这时系统的生产率与无干扰情

况下的生产率期望值之比可以用来衡量柔性。

　　“柔性”是相对于“刚性”而言的，传统的“刚性”自动化生产线

主要实现单一品种的大批量生产。其优点是生产率很高，由于设备是固

定的，所以设备利用率也很高，单件产品的成本低。但价格相当昂贵，

且只能加工一个或几个相类似的零件。如果想要获得其他品种的产品，

则必须对其结构进行大调整，重新配置系统内各要素，其工作量和经费

投入与构造一个新的生产线往往不相上下。刚性的大批量制造自动化生

产线只适合生产少数几个品种的产品，难以应付多品种中小批量的生

产。

成组技术的核心是成组工艺，它是把结构、材料、工艺相近似的零件组成一个零件族（组），按零件族制定工艺进行加工，从而扩大了批量、减少了品种、便于采用高效方法、提高了劳动生产率。

根据日本经济新闻的报导指出，日产汽车公司在二○○五年前将在国内外所有工厂采用能以一条生产线生产多种车种的「混流生产方式」。

报导指出，日产的生产新方式「日产统合生产系统」能够以一条生产线应付四种大小不一的车台（体）、及八款车种。由于使用能够配合车种尺寸而改变的设备，故不须重大的投资即可更替生产的车种，一小时的生产量为六十台。

日本汽车厂商全面引进混流生产的背景因素是市场结构的变化。汽车过去是以房车为主流，但因消费者需求的多样化，休旅车、小货车等新领域的市场扩大。此外，因为竞争激烈，销售变动激烈，以一条生产线生产一种车种的旧式生产体制已无法因应市场的变化。生产方式应配合汽车的销售，能够弹性的改变车种、生产量，以迅速因应市场的变化。